水泥二廠滾筒包膠選型使用
第二部分：礦井輸送線非驅動滑輪
在上一篇文章中——水泥廠滑輪套的選型——第一部分：礦井輸送線的驅動滾筒，我們解釋了如何提高滾筒包膠的安全性。
在這里，讓我談談非驅動滾筒包膠的選擇。
關于礦井輸送機系統尾滑輪上的滾筒包膠，我們發現更多的損壞不是由磨損造成的，而是由導槽泄漏造成的。
我們建議客戶在尾部添加V型犁式回程皮帶清掃器或I型皮帶清掃器，以清潔殘料，保護皮帶輪。
同時，對滾筒的橡膠層材料進行了改進，采用100%陶瓷滾筒包膠。
100%陶瓷滾筒包膠采用92%-95%的AI2O3制成，不僅可提供超過10年的使用壽命，
而且超硬度≥9T可防止各種散裝材料破壞滑輪表面，并提供最佳保護。
陶瓷的摩擦僅為橡膠的50%，這保護了傳送帶。
如果停機時間有限，聚氨酯滾筒包膠也是一個很好的選擇。聚氨酯的硬度可以達到95肖氏A，它還提供了優異的抗貨架性能，
并提高了滑輪套的使用壽命。
DCCD?聚氨酯滾筒包膠的磨損≤35mm3，比橡膠的磨損高300%。
在動態狀態下，聚氨酯滾筒包膠和傳送帶之間的摩擦僅為0.12，而橡膠的摩擦達到0.49。
與橡膠滾筒包膠相比，聚氨酯滾筒包膠具有更好的磨損和更低的摩擦，因此其使用壽命比橡膠滾筒包膠提高300%-500%，
并且對輸送帶比較好。
對于水泥礦山輸送線的尾部滾筒和滾筒滯后，最需要注意的是抗架性能和耐磨性。
建議根據這兩個特性選擇型號，以確保滾筒包膠的安全性和客戶的聲譽。
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